A DZ előtétvezérlésű szekvenciális szelepek a szekunder körök nyomásfüggő szekvenciális kapcsolására szolgálnak. A Huade® hidraulikus szelepek mindig megfeleltek a nemzetközi szabványoknak. A Huade® nyomásszelepek széles körű piaci elismertséget nyernek, és a felhasználók bizalmát elsősorban kiváló minőségének és viszonylag alacsonyabb árának köszönhetik. A gyár nagy figyelmet fordít a termékek minőségére, és fejlett gyártógépeket vezet be a világ minden tájáról.
|
Műszaki adatok |
||||
|
Üzemi nyomás, A,B,X port (MPa) |
31,5-ig |
|||
|
Ellennyomás, Y port (MPa) |
31,5-ig |
|||
|
Folyadéknyomás |
perc (MPa) |
Nem kapcsolódik az áramláshoz.lásd a karakterisztikus görbéket |
||
|
max. (MPa) |
5-ig 10-ig 20-ig, 31,5-ig |
|||
|
Max. átfolyás (L/min |
10-es méret |
20-as méret |
30-as méret |
|
|
200 |
400 |
600 |
||
|
Folyadék |
Ásványi olaj (NBR tömítéshez), vagy foszfát-észter (FPM tömítéshez) |
|||
|
Viszkozitási tartomány (mm ²/s) |
10-800 |
|||
|
Folyadék hőmérséklet tartomány (℃) |
-30-80 |
|||
|
A szennyezettség mértéke (um) |
A szennyezettség megengedett legnagyobb mértéke |
|||
|
Súly |
10-es méret |
20-as méret |
30-as méret |
|
|
DZ (kg) |
3.4 |
5.3 |
8 |
|
|
DZC (kg) |
1.2 |
|||
|
DZC30 (kg) |
1.5 |
|||
Jellemzők:
▶ Allemezre szereléshez
▶ 4 állítóelem
.Forgógomb
. Hatszögletű hüvely és védősapka
. Zárható forgatógomb skálával
. Forgó gomb skálával
▶ 4 besorolási nyomás
▶ Visszacsapó szelep, opcionális
▶ Szerelési minta DIN 24 340, D,ISO 5781 és CETOP - RP 121H forma szerint
Alkalmazás:
A DZ típusú nyomásszelepek elővezérlésű nyomásszekvencia szelepek. Egy második kör nyomásfüggő szekvenciális kapcsolására szolgálnak.
A nyomássorrendű szelepek alapvetően főszelepből (1) és főorsó betéttel (7) és
vezérlőszelep (2) nyomásszabályozó elemmel és visszacsapó szeleppel (3), opcionális.
A szelep funkciója a pilot olajleeresztő konfigurációtól függően változik:
DZ típusú szekvenciaszelep. 50B/..
(A 4.1, 12 és 13 vezérlővezetékek nyitva vannak; a 4.2, 14 és 15 vezérlővezetékek le vannak dugulva)
Az A vezetékben lévő nyomás a vezérlővezetéken (4.1) keresztül hat a vezérlőszelepben (2) lévő vezérlőorsóra (5).
Ugyanakkor a fő orsó (7) rugós oldalára hat a nyíláson (6) keresztül.
A nyomás meghaladja a rugóra (8) beállított értéket, a vezérlődugattyú (5) a rugóval (8) szemben mozog.
A jelet belülről kapjuk az A portról a vezérlővonalon (4.1) keresztül.
A fődugattyú (7) rugóval terhelt oldalán lévő folyadék a (9) nyíláson, a vezérlőfelületen (10) és a vezérlővezetékeken (11) és (12) keresztül most a B nyílásba áramlik. Most nyomásesés van a főorsónál. (7), az A port és a B csatlakozás közötti kapcsolat nyitva van, miközben a rugóra beállított nyomást (8) tartja. A vezérlődugattyúnál (5) a szivárgó olaj a vezérlővezetéken (13) belül a B nyílásba kerül. Opcionális visszacsapó szelep (3) felszerelhető a szabad visszaáramláshoz a B nyílásból az A-ba.
Sorozatszelep típusa DZ...50B/...X..
(A 4.2, 12 és 13 vezérlővezetékek nyitva vannak; a 4.1, 14 és 15 vezérlővezetékek le vannak dugulva)
Ennek a szelepnek a funkciója alapvetően megegyezik a DZ--50B/ szelepével.
A DZ...50B/...X... típusú nyomásszekvencia szelepen azonban a jelet kívülről adják
vezérlővezeték eszközei (4.2).
Sorozatszelep típusa DZ...50B/...Y.
(A 4.1-es, 12-es és 14-es vagy 15-ös vezérlővezetékek nyitva vannak; a 4.2-es és 13-as vezérlővezetékek bedugva)
Ennek a szelepnek a funkciója alapvetően ugyanaz, mint a DZ...50B/... típusú szelepeknél, azonban a DZ típusnál. .50B/...Y... szivárgást a vezetődugattyúnál (5) nyomás nélkül kell leereszteni a tartályba a (14) vagy (15) vezetéken keresztül. A vezérlőolajat a (12) vezetéken keresztül a B portba táplálják.
Sorozatszelep típusa DZ...50B/...XY..
(A 4.2-es, 14-es vagy 15-ös vezérlővezetékek nyitva; a 4.1-es, 12-es és 13-as vezérlővezetékek bedugva)
Az X nyílásban lévő nyomás a vezérlőszelepben (2) a vezérlődugattyúra (5) hat a vezérlővezetéken (4.2) keresztül. Ugyanakkor
Az A portban lévő időnyomás a fő orsó (7) rugós oldalára hat a nyíláson (6) keresztül. Amikor
a nyomás az X nyílásban meghaladja a rugóra (8) beállított értéket, a vezetődugattyú (5) a rugóval (8) szemben mozog. Amikor a vezérlődugattyút (5) a rugóval (8) szemben mozgatják, a folyadék a fő orsó (7) rugós oldaláról a vezérlőszelep (2) rugókamrájába (17) juthat a nyíláson (9) keresztül.
és a zsinór (16) és a nyomás megszakad a fő orsó (7) rugós oldalán.
A folyadék tehát minimális nyomásveszteséggel tud átjutni az A nyílásból a B nyílásba. A rugókamrában (17) lévő pilótaolajat nyomás nélkül le kell engedni a tartályba a (14) vagy (15) vezetéken keresztül. Opcionális visszacsapó szelep (3) felszerelhető a szabad visszaáramláshoz a B nyílásból az A-ba.
a DZ...50B/210...
A DZ...50B jelképei
Cím
No. 27, Yangsha Road, Huilong Town, Nantong City, Jiangsu tartomány, Kína
Tel
